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登机到一半被拒载?临危受命,远程遥控,协助美高同学回家记 (并赚回了机票钱)

前几天,专家临时收到了一位的家长的委托,ta 的留学生 (未成年人) 因机票超售而被拒绝登机,希望得到专家的协助。在接受委托后,我们的 「救援行动」 开始了~
PS:根据当事人忙碌地步,专家团队每年会接几个类似的出行管家的活,主要针对未成年单独出行的学生等。
背景& 业务诉求
为了简化和保护当事人隐私,游客 (美高学生) 化名为小 A:
1) 当日,美国航空 AA127 达拉斯-上海机票,因航路天气影响,临时决定减载。但美航地勤似乎并没有按照超售的标准流程——先广播征集自愿下飞机的游客——而是直接把队伍一停,登机门一关,告诉剩下的游客 (基本均是 Group 8、9 的),「你们今天走不了了~先在这儿等着,后台约 30 分钟要计算赔偿金额,然后再安排改签」。
2) 游客未满 18 周岁且达拉斯仅仅是 ta 的转机地,就算航空公司安排酒店,ta 也无法入住;游客和家长都希望尽有可能的快回国,几点到上海都不是问题,甚至有点想掏钱买新的机票。游客除了美国签证之外,没有其余签证。

专家的想法

首先,对 AA 的操作特别迷惑,航路天气需要减载这事儿并不是他们一家才可以有的,机票超售在美国更是家常便饭,怎么到了这个回国机票,当事人基地航司的地勤连最基本的流程都不走了??? 怎么就直接像买菜一模一样,到了 Group 8,上几个人称一下飞机重量,最终差不多到上限了, 就拉闸关门了?? 怎么在登机之前,连广播征集自愿放弃登机的游客不干了 (有没有人来另说)??要知道假如游客自愿放弃登机的话只用给代金券 (最终还是花在 AA 当事人的机票上),而最终拉闸关门之后,要求游客放弃登机可是要赔白花花的现金啊!【假如当日游客有听到超售广播的话,也请指正】

(美国航空的运输合同,指明在超售时,地勤需要先找志愿者)
疑惑归疑惑,游客还是等着呢~ 我的想法是分两步走,1) 先看好备用机票;2) 再处理赔偿事宜。
根据 AA 超售改签的经验,AA 会倾向于改自家机票--> 合作伙伴机票--> 其余机票。这时,游客也反馈,AA 地勤提到会给他们下面几个改签选项:
- 伦敦 (接英航,绕半个全球),第二天中午到
- 洛杉矶,要么是国泰走香港,也有有可能是当事人凌晨的机票飞日本,也是第二天中午到
- 旧金山,大概率是国泰,也是第二天中午到
- 住一晚,第二天飞 AA127
上述选项不是不可,但整个旅行时间会拉长。有没有更好的选项呢?
打开工具网站,在 AA127 之后,AA 后续有飞首尔的,飞东京成田,还有日本航空飞羽田的,但都由于起飞时间临近而接不上。而下午还有一班 AA 175 飞日本羽田的,接得上全日空 ANA 晚班 NH967 飞上海,最终在凌晨 1 点 15 分到浦东机场。到了上海,家长来接,一切好解决。而当时离 AA175 起飞有接近 4 个小时,有充足时间处理改签和赔偿事宜。

后续操作

飞东京羽田+凌晨到上海这个政策获得游客和家长的一致认可。游客也特别配合地登机口地勤沟通,最终地勤决定 「帮这个忙」,在好一阵键盘的噼里啪啦之后,新的行程订好了~【这类超售的改签和赔偿,必须在登机口操作,电话客服,机场其余客服柜台都没有权限】

由于这个新行程有涉及外航的机票,我特别留了一个心眼,去 ANA 的网站上,确认了这个预定的有效性,并值机选座。
不一会儿,游客拿到了新的登机牌 (达拉斯-东京羽田) 的登机牌。机票终于改好了!
弄完机票就是赔偿的事宜了。我和游客说明,ta 为哪些可以能获得赔偿,以便 ta 和地勤沟通:
游客按时值机,按时到登机口,拥有确认的订位,而最终被拒绝登机,完完全全符合美国交通部关于 「非自愿放弃登机 (involuntary denied boarding」 的定义,航司需要赔偿 4 倍的单程机票钱又或是 1550 美元的现金,或与游客协商赔更多面额的代金券。

(美国交通部关于非自愿放弃登机的补偿标准)
AA 选择赔偿 1550 美元,并以预付费借记卡的形式现场发放 (这个是符合要求的,由于均是无现金交易),同一时间补偿了一些餐券,可当日在机场吃个午餐。

最终,伴随 AA175 的成功起飞,NH967 的平安落地。小 A 同学回到了上海,和家人成功汇合。虽然晚了 9 个小时,但 AA 的 1550 美元补偿完完全全报销了 ta 这段的机票钱 (1100 美元),算是些许安慰吧
在交待完行李提取的注意事项后,这案子圆满完结了~
专家点评
首先,游客特别懂事,也懂得如何与人沟通和强大的内心;而我与游客家长的沟通特别通畅,最终有惊无险。
其次,搭乘 AA127,如何避免被超售而不可登机:
1) 经济舱游客本人需为 AA 的会员 (免费加入),并把会员号添加到本次机票的预定中 (最晚在登机前于登机口柜台添加)。根据现在 AA 的登机顺序,AA 会员可在 Group 6 登机,这样可大大降低由于临时超售而走不了的状况。
2) 不管什么舱等的游客,请尽早抵达登机口,根据当事人的登机顺序登机。
再一次,真的遇到超售的状况:
沉着冷静,知晓当事人的权利,礼貌和地勤沟通当事人的诉求。所有超售的事宜,都应在登机口解决。不可以自暴自弃,马上掏钱买新机票——超售的航司有义务给你改签,你当事人买票走了,航空公司真的乐开花;也不可以对着地勤大发脾气,或其余冲动行为——这样只会招来警察,仍然耽误你的旅游。
若你认为当事人被欺负了,留下相关联证据,之后可投诉或走其余法律途径。
祝大家旅游成功!

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