2024 年 2 月 25 日，美国交通部宣布，中国航司可增至每周 50 个中美直航客运航班，最早 3 月 31 日起生效。本轮 6 家中国航司 （国航、东航、南航、厦航、海航、川航） 均有机会申请增班。
南航的中美航线
【增加 3 班，共计每周 10 班】
即日起 2024 年 10 月 26 日间，南航计划执行如下中美航线：
去程：
CZ699 广州- 纽约 JFK，逢周四执行，机型 773
CZ327 广州-洛杉矶，逢周一、三、五、六执行，机型 773【自 3 月 31 日起】，再增加周日机票
CZ659 广州-武汉-旧金山，逢周三、日执行，机型 773/787
CZ657 广州-旧金山，逢每周二、六执行，机型 773【自四月 2 日起，新增】
回程：
CZ600 纽约 JFK-广州，逢周六执行，机型 773
CZ328 洛杉矶-广州，逢周一、三、五、六执行，机型 773；【自 3 月 31 日起】，再增加周日机票
CZ660 旧金山-武汉-广州，逢周二、五执行*，机型 773/787
CZ658 旧金山-广州，逢每周三、日执行，机型 773【自四月 2 日起，新增】
*受新旧时刻交替，3 月 31 日 （周日） 依然有 CZ660 旧金山-武汉-广州机票
根据航空大 V,FATIII 消息，中国南方航空计划于 2024 年四月 17 日至 10 月三十号间，开航深圳-墨西哥城-蒂华纳 （加州圣迭戈边上）-深圳机票，每逢周一、四执行，参考时刻：
CZ8031，深圳 1735-墨西哥城 1920
CZ8032, 墨西哥城 2120-2350 蒂华纳 0120-0805+1 深圳
东航的中美航线
【增加 3 班，每周 12 班】
即日起至 2024 年 10 月 26 日间，东航计划执行如下中美航线 （增班未公布）：
去程：
MU587 上海浦东- 纽约 JFK，逢周二、日执行，机型 773
MU583 上海浦东-洛杉矶，逢周一、三、五、六、日执行，机型 773
MU589 上海浦东-旧金山，逢周五、日执行，机型 773
回程：
MU588 纽约 JFK-上海浦东，逢周一、三执行，机型 773
MU586 洛杉矶-上海浦东，逢周一、三、五、六、日执行，机型 773
MU590 旧金山-上海浦东，逢周一、六执行，机型 773
国航的中美航线
【增加 3 班，共计每周 14 班】
即日起至 2024 年 10 月 26 日间，国航计划执行如下中美航线：
1. 每周日执行 CA987/988 北京首都往返洛杉矶，小计 1 班；
2. 每周二执行 CA769/770 深圳宝安往返洛杉矶，小计 1 班；
3. 每周四、五执行 CA983/984 北京首都往返洛杉矶，【新增】 周一机票，小计 3 班
4.【保持】 每周一、三、六执行 CA981/982 北京首都往返纽约肯尼迪，【新增】 每周五、七小计 5 班；CA982 回程日期是周一、二、四、六、日
5. 每周三/六执行 CA985/986 北京首都往返旧金山机票，小计 2 班
6. 每周二/六执行 CA817/818 北京首都往返华盛顿杜勒斯机票 （回程经停洛杉矶） 小计 2 班 【受洛杉矶国际机场条件限制及美国 CBP 的要求，搭乘 CA818 的游客，在经停洛杉矶时，请在机上休息。】
海航的中美航线
【增加 3 班，共计每周 6 班】
即日起至 2024 年 10 月 26 日间，海航计划执行如下中美航线：
1）HU729/HU730 北京-波士顿，逢每周三、五、日执行，其中 HU730 回程经停西雅图，小计 3 班 （HU730 在西雅图仅为技术经停，游客暂不可上下飞机。）
2）【新增】 自 3 月 31 日-5 月 2 日，HU495/496 北京-西雅图，逢周二、四、六执行；自 5 月 3 日起，逢周二、六执行，小计 2 班
3）【新增】 自 5 月 9 日起，HU445/446 重庆-西雅图，逢周四执行，小计 1 班
川航的中美航线
【增加 1 班，共计每周 3 班】
即日起 2024 年 10 月 26 日间，川航计划执行如下中美航线：
去程：
3U3837 成都天府-洛杉矶，逢周二、五、日执行，机型 A350
【自 2024 年 3 月 31 日起，新增每周日的机票】
回程：
3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府，逢周二、五、日执行，机型 A350
【自 2024 年 3 月 31 日起，新增每周日的机票】
杭州仅为技术经停，游客不可上下飞机。
厦门航空的中美机票
【增加 2 班，共计每周 5 班】
即日起至 2024 年 10 月 26 日间，厦航计划执行如下中美航线：
【自 3 月 31 日-5 月 5 日之间】
1.MF829 厦门-洛杉矶，每周五班，每逢二、三、四、五、七执行
2.MF830 洛杉矶-厦门，每周五班，逢周一、三、四、五、六执行
【5 月 6 日-10 月 26 日之间】
1.MF829 厦门-洛杉矶，每周三班，每逢二、四、七执行
2.MF830 洛杉矶-厦门，每周三班，逢周二、四、七执行
3.MF849 福州-纽约，每周二班，每逢一、五执行
4.MF850 纽约-乌鲁木齐-福州，每周二班，逢周一、五执行
乌鲁木齐为技术经停，基本上认为不可上下客
专家点评
1） 本次增班的重点依然是北京、上海、广州，同一时间兼顾华东和西南城市，2019 年上座率高的机票肯定会优先考虑复航。【和我们的预测相符】。
增班后，国航每周 14 班，东航每周 12 班，南航每周 10 班，海航每周 6 班，厦航每周 5 班，川航每周 3 班，总计 50 班。
2） 美联航已经公布了其增班计划，具体看：这篇
3） 将来可不有可能调整航机票，比如把中停取消了换个地方，又或是说更改航线？这部分均是有可能的，即便在美国交通部通过审批后，在总量和相关联条件满足的前提下，航司依然能申请更改路线、班次、时刻等。
4） 这部分机票会批吗？会的。
5) 新机票什么时候开卖？3 月底之前。